http://bizimhedef.az/ ru iqtisadiyyat - Bizimhedef.az DataLife Engine http://bizimhedef.az/index.php?newsid=56114 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=56114 ]]>

Əhmədbəyli–Füzuli–Şuşa avtomobil yolu ödənişli yol kimi artıq istifadədədir.

Bu barədə Azərbaycan Avtomobil Yolları Dövlət Agentliyi (AAYDA) məlumat yayıb.

Bildirilib ki, qanunvericiliyin tələblərinə əsasən, dövlət standartlarına cavab verən ödənişsiz alternativ yolun mövcud olduğu hallarda vətəndaşlara seçim imkanı yaradılmaqla ödənişli avtomobil yolunun istismarı mümkündür. Bu baxımdan, sözügedən marşrut üzrə Zəfər Yolu ödənişsiz alternativ yol funksiyasını yerinə yetirir.

Beləliklə, hərəkət iştirakçıları öz seçimlərindən asılı olaraq həm ödənişli Əhmədbəyli–Füzuli–Şuşa avtomobil yolundan, həm də ödənişsiz alternativ marşrut olan Zəfər Yolundan istifadə edə bilərlər. ]]> vasya Wed, 03 Jun 2026 11:31:28 +0400 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=56111 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=56111 ]]>

Rəsmi statistikaya əsasən, 2026-cı ilin ilk 4 ayında Azərbaycana 658,5 min turist gəlib. Bu əvvəlki ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 10.5 faiz azlama deməkdir.

Bəs, ölkəmizə gələn turistlərin sayı niyə azalıb?

 Milli Məclisin deputatı Vüqar Bayramovun sözlərinə görə, Azərbaycana gələn turistlərin sayının azalmasının bir sıra obyektiv səbəbləri olsa da belə ənənəvi faktorlar da qalmaqdadır:

"Belə ki, ölkəyə gələn turistlərin mənşə ölkə strukturundakı çağrışlar ümumi gələnlərin sayına təsir göstərir. Doğrudur, hələ də Azərbaycana gələn turistlərin təxminən yarısı 2 ölkənin payına düşür. Həmin müddətdə Azərbaycana gələn hər 100 nəfərin 27-si Rusiya, 22-si isə Türkiyə vətəndasları olublar. Bununla yanaşı, əvvəlki ilin ilk 4 ayında Azərbaycana gələn turistlərin 11 faizi Hindistanın payına düşümdürsə, indi bu göstərici 3 faizədək azalıb. Deməli, gəlmə turizm bazarlarının şaxələndirilməsi və dayanıqlığının gücləndirilməsi prioritet olaraq qalmaqdadır.

İran müharibəsinin regiona ölkələrinə gələn turistlərin sayına təsirlərinə gəldikdə isə, sözügedən müddətdə münaqişə Azərbaycan və Gürcüstana gələn turistlərin sayında özündə göstərib. Belə ki, Gürcüstana gələn turistlərin sayı bu ilin ilk rübündə 4 faiz artmışdırsa, ilk 4 ayda cüzi olsa da azalma qeydə alınıb. Bu da birbaşa İrandan gələn turistlərin sayının 49 faiz azalması ilə bağlıdır. Həmin müddətdə qonşu ölkəyə Hindistandan gələn turistlərin sayında da 29.5 faiz azalma qeydə alınıb.

Hesabat dövründə Azərbaycana Avropa İttifaqına üzv ölkələrdən gələnlərin sayı 17,1 faiz, MDB ölkələrindən gələnlərin sayı 3,5 faiz artsa da, körfəz ölkələrindən gələnlərin sayı 27,8 faiz azalb. Ərəb dövlətlərindən gələnlərin sayının azalmasına ümumi faktorlar ilə yanaşı, regiondakı müharibə də xüsusi təsir göstərib.

Bütün bunlar ilə yanaşı, turizm sektorunda struktur və institutsional islahatların daha da dərinləşdirilməsi prioritetdir. Turizm neftdən sonra Azərbaycana ən çox valyuta gətirən sektordur. Pandemiyadan öncə illik turizm gəlirləri 2.7 milyard dollara yaxın idi. Bu sektor həmçinin məşğulluğa da xüsusi töhvə verir. Bu baxımdan, turizm infrastrukturunun daha da inkişaf etdirilməsi və qiymətlərin optimallaşdırılması Azərbaycana daha çox turistin gəlməsinə imkan yarada bilər. Monitorinqlər göstərir ki, nəinki Bakıda, hətta bölgələrdə də turizm xidmətlərinin qiymətləri yüksək olaraq qalmaqdadır. Bu da həm daxili, həm də gəlmə turizmin inkişafına təsirsiz ötüşmür". ]]> vasya Wed, 03 Jun 2026 10:29:33 +0400 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=56110 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=56110 ]]>


Azərbaycan Mərkəzi Bankının bu günə olan rəsmi valyuta məzənnələrinə əsasən, ABŞ dollarının məzənnəsi dəyişməyərək 1,7000 manat olub.

Avronun 0,1 % azalaraq 1,9763 manat, 100 Rusiya rublunun məzənnəsi 2 % azalaraq 2,3214 manat təşkil edib.

Valyuta



Məzənnə




1 ABŞ dolları



1,7000




1 Avro



1,9763




100 Rusiya rublu



2,3214




1 Avstraliya dolları



1,2187




1 Belarus rublu



0,6223




1 BƏƏ dirhəmi



0,4628




100 Cənubi Koreya vonu



0,1118




1 Çexiya kronu



0,0817




1 Çin yuanı



0,2512




1 Danimarka kronu



0,2645




1 Gürcü larisi



0,6385




1 Honq Konq dolları



0,2169




1 Hindistan rupisi



0,0178




1 İngilis funt sterlinqi



2,2883




10 000 İran rialı



-




1 İsveç kronu



0,1822




1 İsveçrə frankı



2,1564




1 İsrail şekeli



0,5954




1 Kanada dolları



1,2276




1 Küveyt dinarı



5,4953




100 Qazaxıstan təngəsi



0,3466




1 Qətər rialı



0,4664




1 Qırğız somu



0,0194




100 Macarıstan forinti



0,5566




1 Moldova leyi



0,0984




1 Norveç kronu



0,1829




100 Özbək somu



0,0142




100 Pakistan rupisi



0,6085




1 Polşa zlotası



0,4665




1 Rumıniya leyi



0,3761




1 Serbiya dinarı



0,0168




1 Sinqapur dolları



1,3280




1 Səudiyyə Ərəbistanı rialı



0,4529




1 SDR (IMF-in xüsusi borcalma hüquqları)



2,3274




Türk lirəsi



0,0370




Türkmənistan manatı



0,4857




Ukrayna Qrivnası



0,0384




Yapon yeni



1,0632




Yeni Zelandiya dolları



1,0053




Qızıl



7598,1585




Gümüş



126,9234




Platin



3282,2665




Palladium



2330,5130

]]> vasya Wed, 03 Jun 2026 09:43:19 +0400 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=56075 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=56075 ]]>

Bu gün Rusiyadan Ermənistana Azərbaycandan tranzit keçməklə gübrə və buğda göndəriləcək.

Bu ölkəyə 2 vaqon gübrə və 2 vaqon buğda tədarük olunacaq.

Qatar saat 14:00-da "Azərbaycan Dəmir Yolları" QSC-nin Biləcəri stansiyasından yola düşəcək, Böyük Kəsik stansiyasından Gürcüstana keçəcək, oradan isə Ermənistan istiqamətində hərəkət edəcək. ]]> vasya Mon, 01 Jun 2026 07:58:10 +0400 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=55974 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=55974 ]]>

Azərbaycan Dəmir Yolların (ADY) Bakı–Tbilisi–Bakı qatarında 5 yaşa qədər uşaqlar ayrıca yer tutmamaq şərtilə pulsuz, 5–10 yaş arası uşaqlar isə səyahət sinifi, alış tarixi və mövsümdən asılı olaraq 50%-dək endirimlə səfər edə bilərlər.

Bununla bağlı əsas qaydalar aşağıdakılardır:

- 5 yaşadək bir uşaq üçün nəzərdə tutulan pulsuz bilet mütləq şəkildə rəsmiləşdirilməlidir.
- ⁠Uşaqla səyahət etibarlılıq müddəti olan pasportun əsasında aparılır. Uşaq 1 valideynlə səyahət edirsə, digər valideynin və ya digər böyüklə (valideynsiz) səyahət edirsə, hər 2 valideynin ayrı-ayrılıqda notarial qaydada təsdiqlənmiş etibarnaməsi təqdim olunmalıdır.Biletləri saytımızdan, "ADY Mobile" tətbiqindən və ya dəmiryol kassalarından əldə edə bilərsiniz. ]]> vasya Sat, 23 May 2026 10:12:44 +0400 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=55962 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=55962 ]]>

Bakı-Tbilisi-Bakı marşrutu üzrə qısa müddətdə 1000-dən çox bilet satılıb.

Bu barədə "Azərbaycan Dəmir Yolları" QSC-dən (ADY) məlumat verilib.

Bildirilib ki, ümumilikdə Bakıdan 400, Tbilisidən isə 500-dən artıq bilet satışı qeydə alınıb.

Hazırda bilet alışına yüksək tələbat nəzərə alınaraq Bakıdan yola düşəcək ilk qatara 1 vaqon da əlavə edilib.

Qeyd edək ki, Bakı-Tbilisi-Bakı marşrutu üzrə biletlərə yüksək tələbat fonunda bilet satışı sistemində və kassalarda müəyyən ləngimələr müşahidə olunur.

Yaranmış müvəqqəti çətinliyə görə üzr istəyir və sərnişinlərimizdən anlayışla qarşılamalarını xahiş edirik.

Xatırladaq ki, bu marşrut üzrə qatarlar Bakıdan 25 may, Tbilisidən isə 26 may tarixində hərəkətə başlayacaq. ]]> vasif Fri, 22 May 2026 11:48:23 +0400 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=55953 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=55953 ]]>

Bakı–Tbilisi qatar reysi üzrə bilet satışına start verilib.

Bu barədə Azərbaycan Dəmir Yolları məlumat yayıb.

Qeyd olunub ki, ilk qatar Bakı Dəmiryol Vağzalından mayın 25-i saat 23:10-da hərəkət edəcək. ]]> vasif Fri, 22 May 2026 09:13:21 +0400 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=55949 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=55949 ]]>

Bu gün şəhərlərin rəqabət qabiliyyəti artıq yalnız iqtisadi göstəricilər və yaxud tikinti həcmləri ilə ölçülmür.

Bunu Azərbaycan Avtomobil Yolları Dövlət Agentliyinin (AAYDA) nümayəndəsi Fariz Cəfərov Bakıda keçirilən Ümumdünya Şəhərsalma Forumunun 13-cü sessiyası (WUF13) çərçivəsində təşkl olunmuş "İnkişafın yeni əsri" adlı tədbirdə bildirib.

Onun sözlərinə görə, bu, insanların nə dərəcədə səmərəli hərəkət etməsindən, şəhər sistemlərinin nə dərəcədə əlçatan olmasından və sürətli artım təzyiqi altında şəhərlərin nə qədər dayanıqlı qalmasından asılıdır: "Bir çox cəhətdən Bakı bu gün eyni vaxtda bir neçə transformasiya yaşayır. Sovet şəhərsalma irsi ilə formalaşmış bir şəhərdən müasir, çoxmərkəzli bir meqapolisə çevrilir. Həddindən artıq cəmlənmiş şəhər strukturundan daha balanslı metropoliten ekosisteminə keçir. Əsasən böyük istehsal zonaları və monofunksional rayonlarla müəyyən edilən sənaye şəhərindən hərəkətlilik, xidmətlər, texnologiya və dəyişən həyat tərzi ilə formalaşan daha çevik postsənaye şəhər mühitinə çevrilir".

"Bu gün şəhərsalmanın ən çətin tərəfi odur ki, şəhərlər ənənəvi planlaşdırma modellərinin özündən daha sürətlə dəyişir. Şəhərsalma mütəxəssisləri də bəzən şəhərləri cəmiyyətin köhnə modellərinə hazırlamaq riski ilə üzləşirlər. Lakin müasir şəhərlər statik fərziyyələr üçün çox sürətlə inkişaf edir. İnsanların 20 ildən sonra necə yaşayacağını, işləyəcəyini və hərəkət edəcəyini proqnozlaşdırmaq asan deyil", - deyə F.Cəfərov əlavə edib. ]]> vasif Thu, 21 May 2026 13:44:08 +0400 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=55946 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=55946 ]]>

Biz şəhərdə ictimai nəqliyyata fokuslanmışıq və bunun üçün əlimizdən gələni edirik.

Bunu WUF13 çərçivəsində keçirilən Bakı şəhərinin Baş Planına həsr olunmuş tədbirdə AYNA-nın Bakı Regional İdarəsinin müdiri Tərlan Səfərov deyib.

O bildirib ki, hər gün 2300 avtobus istifadəyə verilir, təxmini 5 milyon istifadəçi ondan istifadə edir: “Bu gün şəbəkə genişlənməsi inkişaf edir. Metrodaxili sistemləri də inkişaf etdiririk. Şəhərdaxili əlçatamlığı artırmaq üçüm 10 yeni strategiyamız var. Metroda qırmızı və yaşıl xətləri həyata keçiririk. Tramvay yolları üçün mümkün şərait nəzərdən keçirilir, 2028-ci ilə qədər bunu istifadəsinə çalışırıq”. ]]> vasif Thu, 21 May 2026 13:17:40 +0400 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=55929 http://bizimhedef.az/index.php?newsid=55929 ]]>

Azərbaycan və Dünya Bankı arasında M3 magistral avtomobil yolunun Biləsuvar-Astara hissəsinin bərpası üzrə potensial maliyyələşmə imkanları nəzərdən keçirilib və regional nəqliyyat dəhlizlərinin iqtisadi inteqrasiyanın gücləndirilməsi baxımından strateji rolu vurğulanıb.

Bu barədə Maliyyə Nazirliyi məlumat yayıb.

Məlumata görə, bu gün nazir Sahil Babayev ölkəmizdə səfərdə olan Dünya Bankının Cənubi Qafqaz üzrə regional direktoru xanım Roland Prays ilə görüşüb.

Görüşdə Azərbaycan ilə Dünya Bankı arasında əməkdaşlığın cari vəziyyəti, enerji və nəqliyyat sektorlarında həyata keçirilən birgə layihələr, eləcə də gələcək prioritet istiqamətlər müzakirə olunub. Həmçinin, Bakıda keçirilən Ümumdünya Şəhərsalma Forumunun 13-cü sessiyası (WUF13) çərçivəsində dayanıqlı şəhər inkişafı və infrastruktur sahələrində əməkdaşlığın genişləndirilməsi imkanları ətrafında fikir mübadiləsi aparılıb.

S.Babayev Dünya Bankı ilə əməkdaşlığın Azərbaycanın sosial-iqtisadi inkişafına mühüm töhfə verdiyini bildirərək, tərəfdaşlığın enerji keçidi, nəqliyyat bağlantılarının gücləndirilməsi, infrastrukturun modernləşdirilməsi, sosial müdafiə, məşğulluq və institusional islahatlar istiqamətlərində uğurla inkişaf etdiyini qeyd edib. O, enerji sektoru üzrə əməkdaşlığın əhəmiyyətinə toxunaraq "AZURE" layihəsinin Azərbaycanın yaşıl enerji keçidi strategiyasında xüsusi yer tutduğunu vurğulayıb. Bildirilib ki, layihə çərçivəsində bərpa olunan enerji mənbələrinin milli elektrik ötürücü şəbəkəsinə inteqrasiyası, elektrik ötürücü infrastrukturunun genişləndirilməsi istiqamətində işlər ardıcıl şəkildə həyata keçirilir.

Dünya Bankının dəstəyi ilə həyata keçirilən "Regional bağlantı və inkişaf" layihəsinə toxunan S.Babayev Salyan-Biləsuvar yol dəhlizinin yenidən qurulmasının başa çatdırılmasının regional bağlantıların gücləndirilməsi və logistika infrastrukturunun yaxşılaşdırılması baxımından mühüm əhəmiyyət daşıdığını bildirib.

Öz növbəsində R.Prays Azərbaycan ilə Dünya Bankı arasında əməkdaşlığın inkişafından məmnunluğunu ifadə edərək, enerji infrastrukturu, iqlim dayanıqlığı, yaşıl inkişaf, sosial müdafiə, məşğulluq və insan kapitalının gücləndirilməsi istiqamətlərində əməkdaşlığın daha da genişləndirilməsində maraqlı olduqlarını bildirib. O, Dünya Bankının WUF13-də iştirakının dayanıqlı şəhərsalma və infrastruktur inkişafı sahəsində tərəfdaşlığın genişləndirilməsi baxımından mühüm əhəmiyyət daşıdığını diqqətə çatdırıb.

Tərəflər həmçinin gələcək strateji fəaliyyət istiqamətlərinin müəyyənləşdirilməsi məqsədilə Azərbaycan və Dünya Bankı arasında dialoqun davam etdirilməsinin vacibliyini vurğulayıblar. ]]> vasif Thu, 21 May 2026 09:16:51 +0400